É a mais extensa do centro da cidade, com cerca de duzentos e oitenta e três metros. Seu nome é uma homenagem ao principal responsável pela sua construção, Ministro Manoel Buarque de Macedo, nascido no Recife a 1o de março de 1837. Graduou-se bacharel pela antiga Escola Central (depois politécnica) e, em 1859, tornou-se doutor em ciências políticas e administrativas pela Universidade de Bruxelas. Em 1860, foi nomeado engenheiro fiscal da ferrovia Recife / São Francisco, neste período ocupou ainda o cargo de chefe da Diretoria de Obras Públicas.

Em 1880 foi nomeado Ministro da Agricultura Comércio e Obras Públicas do Império. Foi Deputado à Assembléia Geral por três vezes. Faleceu, prematuramente, aos 44 anos, no dia 29 de Agosto, após haver inaugurado, em companhia do Imperador Pedro II, os cem quilômetros da Estrada de Ferro Oeste de Minas, na cidade de São João Del Rei.

No local da atual ponte existia outra chamada de provisória, que era de madeira e foi construída em 1856
Em 1882 se deu o início da atual, sua construção, que ficou sob a responsabilidade do Engenheiro Antônio Vicente Feitosa até 1885, quando passou para o Dr. Alfredo Lisboa que a concluiu. Foi aberta ao público em 1890 e reconstruída em 1923. Está edificada sobre onze pilares revestidos de cantaria e erguida sobre uma base de cimento armado e tem super estrutura toda de ferro composta de seis vigas contínuas, unidas por traves robustas, suspensas por forte madeiramento.

Foi fonte de inspiração ao poeta Augusto dos Anjos:

"Recife, Ponte Buarque de Macedo
Eu indo de encontro a Casa do Agra
Assombrado com minha sombra magra
Pensava no destino e tinha medo."

*Carlos Bezerra Cavalcanti, sócio efetivo e benemérito do IAHGP